DRP1173-55-105-12-2D-C XC5150 Сверло твердосплавное пилотное

Cверла твердосплавные обозначение

1. Диаметр сверла
2. Длина винтовой канавки в мм
3. Общая длина сверла в мм
4. Диаметр хвостовика в мм
5. Соотношение длины к диаметру
6. С внутренним подводом СОЖ
7. Покрытие
   • XC5150 - с покрытием на основе AICrN
   • А 10 - без покрытия

Сверло твердосплавное пилотное DRP1173-55-105-12-2D-C XC5150

Твердосплавное пилотное сверло DRP1173-55-105-12-2D-C XC5150 — это прецизионный инструмент, предназначенный для выполнения начального (пилотного) отверстия перед последующей обработкой. Модель разработана для обеспечения высокой точности позиционирования и стабильности сверления в сложных условиях.

Ключевые особенности и расшифровка маркировки

• DRP1173: Диаметр сверла составляет 11,73 мм. Это оптимальный размер для создания точного направляющего отверстия под крепеж или последующее рассверливание.
• 55: Длина рабочей части (винтовой канавки) равна 55 мм. Этого достаточно для сверления глубоких отверстий в заготовках средней толщины.
• 105: Общая длина сверла — 105 мм. Стандартный размер для удобной работы в ручном или станочном оборудовании.
• 12: Диаметр хвостовика составляет 12 мм (цилиндрический хвостовик по DIN 6535). Обеспечивает надежное закрепление в патроне без проскальзывания.
• 2D: Соотношение длины сверления к диаметру — 2:1. Такая конструкция гарантирует минимальное биение и высокую жесткость, что критически важно для точного пилотного сверления.
• C: Сверло оснащено внутренним подводом СОЖ. Два внутренних канала подают смазочно-охлаждающую жидкость непосредственно в зону реза, эффективно отводя тепло и стружку, что увеличивает стойкость инструмента.
• XC5150: Современное износостойкое покрытие на основе AlCrN (алюмо-хромовый нитрид). Обеспечивает высокую твердость, термостойкость и низкий коэффициент трения, что позволяет работать на высоких скоростях резания.

Для каких материалов и условий подходит

Сверло DRP1173-55-105-12-2D-C XC5150 идеально подходит для обработки легированных и нержавеющих сталей, титановых сплавов, чугуна и жаропрочных материалов. Благодаря покрытию XC5150, инструмент отлично работает в режиме сухого резания (без СОЖ), но при использовании внутреннего подвода жидкости демонстрирует максимальную производительность и ресурс.

Пилотное сверло обеспечивает высокую точность начального отверстия, предотвращая увод инструмента в сторону. Это особенно важно при последующем использовании концевых фрез, зенкеров или метчиков. Рекомендуется для станков с ЧПУ и высокоскоростной обработки.

Преимущества модели

• Покрытие XC5150 (AlCrN) — увеличивает стойкость в 2-3 раза по сравнению с непокрытым твердосплавом.
• Внутренние каналы СОЖ обеспечивают эффективное охлаждение и удаление стружки.
• Соотношение 2D гарантирует жесткость и точность без вибраций.
• Цилиндрический хвостовик 12 мм подходит для большинства стандар