DRP1023-55-105-12-2D-C A10 Сверло твердосплавное пилотное

Cверла твердосплавные обозначение

1. Диаметр сверла
2. Длина винтовой канавки в мм
3. Общая длина сверла в мм
4. Диаметр хвостовика в мм
5. Соотношение длины к диаметру
6. С внутренним подводом СОЖ
7. Покрытие
   • XC5150 - с покрытием на основе AICrN
   • А 10 - без покрытия

Сверло твердосплавное пилотное DRP1023-55-105-12-2D-C A10: Технические характеристики и применение

Твердосплавное пилотное сверло DRP1023-55-105-12-2D-C A10 — это прецизионный инструмент, предназначенный для выполнения начального (пилотного) отверстия с высокой точностью. Маркировка изделия содержит полную информацию о его геометрии и исполнении.

Расшифровка обозначения:

• DRP1023 — диаметр сверла составляет 10,23 мм.
• 55 — длина винтовой канавки (рабочей части) равна 55 мм.
• 105 — общая длина инструмента — 105 мм.
• 12 — диаметр хвостовика — 12 мм (цилиндрический хвостовик).
• 2D — соотношение длины сверления к диаметру (глубина резания) — 2:1. Это обеспечивает минимальное биение и высокую жесткость при работе.
• C — наличие внутренних каналов для подвода смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Два внутренних отверстия эффективно отводят тепло и стружку, увеличивая стойкость инструмента.
• A10 — без покрытия. Сверло выполнено из цельного твердого сплава, что идеально подходит для обработки материалов, где требуется максимальная острота режущей кромки без дополнительных слоев.

Ключевые особенности и преимущества

Данная модель оптимизирована для сверления закаленных сталей, нержавеющих сплавов и титановых материалов. Благодаря отсутствию покрытия (A10) сверло сохраняет исходную остроту, что критично при обработке вязких материалов, склонных к налипанию.

• Высокая точность: Соотношение 2D гарантирует прямолинейность отверстия и отсутствие увода сверла.
• Универсальность: Подходит для станков с ЧПУ и ручного инструмента при условии использования СОЖ.
• Стойкость: Твердосплавная основа выдерживает высокие термические нагрузки, а каналы СОЖ предотвращают перегрев режущей кромки.
• Геометрия: Пилотная конструкция позволяет использовать сверло для последующего рассверливания до большего диаметра с минимальным усилием.

Рекомендуемая область применения — машиностроение, авиастроение и производство пресс-форм, где требуется бескомпромиссная точность первого отверстия. Работать рекомендуется на средних и высоких скоростях резания с обильным охлаждением.