- Диаметр Dc, мм
- 4,73
- d1 - Диаметр хвостовика, мм
- 6
- L1 - Общая длина, мм
- 72
- Режущая часть Lc, мм
- 28
- Покрытие
- XC5150
- Длина винтовой канавки L2, мм
- 28
- Длина хвостовика L5, мм
- 36
- Бренд
- 293
Cверла твердосплавные обозначение
| DR0750 | 188 | 251 | 8 | 25D | C | XC5150 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
- Диаметр сверла
- Длина винтовой канавки в мм
- Общая длина сверла в мм
- Диаметр хвостовика в мм
- Соотношение длины к диаметру
- С внутренним подводом СОЖ
- Покрытие
- XC5150 - с покрытием на основе AICrN
- А 10 - без покрытия
Сверло твердосплавное пилотное DRP0473-28-72-6-2D-C XC5150
Представляем вам высокоточный инструмент для профессиональной обработки металлов — твердосплавное пилотное сверло DRP0473-28-72-6-2D-C XC5150. Данная модель разработана для создания направляющих отверстий под последующее сверление, зенкерование или нарезание резьбы. Благодаря конструкции с соотношением длины к диаметру 2D, сверло обеспечивает минимальное биение, что критически важно для точного позиционирования инструмента в начале цикла обработки.
Ключевые особенности и расшифровка маркировки
Каждый элемент в артикуле DRP0473-28-72-6-2D-C XC5150 несет конкретную информацию о геометрии и назначении сверла. Разберем основные параметры:
- DRP0473 — диаметр сверла составляет 4,73 мм. Это оптимальный размер для создания точного пилотного отверстия под стандартные крепежные элементы или последующую обработку.
- 28 — длина винтовой канавки (рабочей части) равна 28 мм. Этого достаточно для эффективного отвода стружки при сверлении на заданную глубину.
- 72 — общая длина сверла составляет 72 мм. Удлиненная конструкция позволяет работать в труднодоступных местах или с использованием кондукторов.
- 6 — диаметр хвостовика равен 6 мм. Стандартный размер обеспечивает надежное закрепление в цанговых патронах и сверлильных головках.
- 2D — соотношение длины сверления к диаметру (2:1). Это гарантирует высокую жесткость и устойчивость к боковым нагрузкам, что особенно важно для пилотных сверл.
- C — наличие внутреннего подвода СОЖ (смазочно-охлаждающей жидкости). Сверло оснащено центральным каналом для подачи охлаждения непосредственно в зону резания. Это значительно снижает температуру, улучшает отвод стружки и увеличивает ресурс инструмента.
- XC5150 — современное износостойкое покрытие на основе AlCrN (алюмо-хромовый нитрид). Данное покрытие обеспечивает высокую твердость, термостойкость до 1000°C и отличную адгезию к твердому сплаву. Оно идеально подходит для сухого резания (без СОЖ) или работы с минимальным количеством смазки, предотвращая налипание материала на режущие кромки.
Для каких материалов подходит сверло
Пилотное сверло DRP0473-28-72-6-2D-C XC5150 оптимизировано для обработки конструкционных и легированных сталей, нержавеющей стали, чугуна, титановых сплавов и жаропрочных материалов. Благодаря покрытию XC5150 инструмент демонстрирует отличную производительность при высоких скоростях резания и подачах. Рекомендуется использовать сверло для чистовой обработки в условиях серийного и массового производства, где требуется высокая повторяемость размеров и минимальная шероховатость поверхности.
Преимущества использования: высокая точность позиционирования, снижение вибраций при входе в материал, увеличенная стойкость за счет термостойкого покрытия и эффективного охлаждения. Инструмент подходит как для станков с ЧПУ, так и для ручного сверлильного оборудования с достаточной
- Диаметр Dc, мм
- 4,73
- d1 - Диаметр хвостовика, мм
- 6
- L1 - Общая длина, мм
- 72
- Режущая часть Lc, мм
- 28
- Покрытие
- XC5150
- Длина винтовой канавки L2, мм
- 28
- Длина хвостовика L5, мм
- 36
- Бренд
- 293
Доставка
Компания ООО "Дельта Групп Урал" ведет деятельность со всеми транспортными компаниями города Екатеринбург.
При наличии товара на складе в Екатеринбурге отгружаем в день заказа (оплаты).
Все зависит от транспортной компании, у каждой компании свои сроки поставки. Обратитесь в ТК которая Вам осуществляет доставку груза, специалисты компании Вас проинформируют.
Оплата
Оплатить товар можно безналичным способом с НДС.