DRP0243-14-56-3-2D-C XC5150 Сверло твердосплавное пилотное

Cверла твердосплавные обозначение

1. Диаметр сверла
2. Длина винтовой канавки в мм
3. Общая длина сверла в мм
4. Диаметр хвостовика в мм
5. Соотношение длины к диаметру
6. С внутренним подводом СОЖ
7. Покрытие
   • XC5150 - с покрытием на основе AICrN
   • А 10 - без покрытия

Сверло твердосплавное пилотное DRP0243-14-56-3-2D-C XC5150

Представляем высокоточное твердосплавное пилотное сверло DRP0243-14-56-3-2D-C XC5150, разработанное для выполнения сложных задач сверления в металлообработке. Данная модель сочетает в себе прецизионную геометрию и современное покрытие, что делает её незаменимым инструментом для подготовки отверстий под последующее зенкерование или фрезерование.

Ключевые особенности и расшифровка обозначения

Каждый элемент в артикуле DRP0243-14-56-3-2D-C XC5150 содержит важную информацию о параметрах сверла:

• DRP0243 — диаметр сверла составляет 2,43 мм. Это значение позволяет выполнять точные пилотные отверстия с минимальным отклонением.
• 14 — длина винтовой канавки (рабочей части) равна 14 мм. Этого достаточно для эффективного отвода стружки при сверлении на глубину до 2,5 мм.
• 56 — общая длина сверла 56 мм. Обеспечивает удобство работы в станках с ЧПУ и ручных дрелях.
• 3 — диаметр хвостовика 3 мм. Хвостовик выполнен по стандарту h6, что гарантирует надежное закрепление в патроне без биения.
• 2D — соотношение длины сверления к диаметру 2:1. Это обеспечивает высокую жесткость и минимальное радиальное биение, что критически важно для пилотных отверстий.
• C — наличие внутреннего подвода СОЖ. Два канала внутри сверла подают смазочно-охлаждающую жидкость непосредственно в зону реза, эффективно отводя тепло и стружку.
• XC5150 — многослойное покрытие на основе AlCrN (алюмохромовый нитрид). Оно обеспечивает высокую термостойкость (до 1100°C) и износостойкость, позволяя работать на повышенных скоростях резания.

Для каких материалов и условий подходит

Данное сверло разработано для обработки легированных и нержавеющих сталей, а также титановых сплавов. Благодаря покрытию XC5150, инструмент отлично подходит для сухого резания (без использования СОЖ) в условиях ограниченной подачи жидкости. Однако при работе с вязкими материалами (например, нержавейка AISI 304) рекомендуется использовать внутренний подвод СОЖ для продления срока службы сверла.

Пилотное сверло идеально подходит для предварительного сверления перед использованием ступенчатых или концевых фрез. Оно обеспечивает центрирование и предотвращает увод инструмента, что особенно важно при сверлении наклонных поверхностей или в труднодоступных местах.

Преимущества использования:

• Высокая точность диаметра (допуск h7) — идеально для финишных операций.
• Увеличенная стойкость за счет покрытия XC5150 — до 30% дольше по сравнению со стандартными AlTiN-покрытиями.
• Универсальность: подходит для станков с ЧПУ